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蔚來中大型SUV ES7全球首發 細數蔚來智能技術平臺

2022-06-1624573瀏覽

6月15日,蔚來2022產品發布會在線上舉行。備受矚目的蔚來智能電動中大型SUV ES7全球首發。作為國內首批通過法規認證,可以合法拖掛房車、掛車上路的乘用車,ES7補貼前標準續航電池包起售價46.8萬元;長續航電池包52.6萬元起;首發版為54.8萬元,BaaS方案補貼前起售價42萬元。

根據介紹,從6月15日起,蔚來APP開始接受ES7的預訂,新車預計于2022年8月28日開啟交付。

此外,作為一款可以合法拖掛房車的乘用車,蔚來ES7可選裝最大拖掛能力為2噸的隱藏式電動脫鉤,支持被拖掛設備供電,同時在戶外場景下,蔚來ES7還可支持露營模式以及對外放電功能。

ES7跟ES8、ES6最大的區別在哪里?

根據介紹,ES7是蔚來NT2第二代技術平臺的首款SUV,搭載蔚來智能系統Banyan·榕樹。在Banyan智能系統中,蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving)是最重要的智能應用內容。

資料顯示,該自動駕駛技術將逐步覆蓋高速、城區、泊車和換電等場景,能夠全程輸出安全放松的點到點自動駕駛體驗。

看到NAD的時候,就要想到NOD,這可以看做是ES7不同于ES8和ES6最大的區別了。

我們說,是智能化讓電動車充滿了魅力,在汽車的智能化方面,智能駕駛是其中最重要的一部分。ES7的Banyan智能系統提供的是自動駕駛技術NAD;而過去ES8、ES6、EC6使用的是Aspen·白楊智能系統,提供領航輔助功能NOP(Navigation on Pilot)。由此可以看出,ES7的智能化程度是最高的。

盡管,6月15日蔚來發布的2022款ES8、ES6、EC6采用了全新的Alder·赤楊智能系統,但從官方信息來看,該系統更多是Aspen·白楊智能系統在智能座艙上的升級,智能駕駛上的提升沒有直接體現。

蔚來有哪些智能技術平臺

智能軟硬件的持續迭代,真正讓智能電動汽車實現了“常用常新”。

蔚來自成立起就將電動汽車的智能體驗作為產品核心競爭力之一,同一技術平臺的所有車型,均搭載同樣的蔚來智能系統。截至目前,蔚來已推出三套智能系統,分別是:

Aspen·白楊:搭載于現有ES8、ES6、EC6

Alder·赤楊:搭載于2022款ES8、ES6、EC6

Banyan·榕:搭載于ET7、ES7、ET5……

每一套智能系統的所有車型,其智能硬件與計算平臺都是同一配置,讓蔚來同一技術平臺的不同車型可以共用操作系統、智能算法,并為用戶提供高度一致的智能應用體驗。

對于用戶來說,在起售價32.8萬元的ET5,起售價45.8萬元的ET7與起售價46.8萬元的ES7上,均可以體驗到蔚來最新的全景數字座艙PanoCinema與蔚來自動駕駛技術NAD。

Aspen·白楊智能系統最早聚焦在智能座艙領域,一直到2020年10月,蔚來自動駕駛團隊基于不斷提升用戶體驗的原則,在系統種新增的領航輔助功能NOP(Navigation on Pilot)。

如今,蔚來推出了由Aspen·白楊升級而來的Alder·赤楊系統,其升級的內容包含智能網關、數字座艙計算平臺、360環視攝像頭、DVR攝像頭和車內攝像頭等硬件的后裝煥新升級服務。

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